امكان سنجي فيلتراسيون آكوستيكي جهت جذب ذرات خروجي از اگزوز موتورهاي ديزل

فهرست مطالب

1-فصل اول: مقدمه. 1

2- فصل دوم: مروري بر ادبيات و اصول و مباني نظري 4

2-1 مقدمه 5

2-2 سيستم جدا ساز ذرات معلق در گازها 8

2-2-1 صافي هاي کيسه اي. 8

2-2-2 ته نشين کننده هاي ثقلي. 8

2-2-3 شوينده ها 9

2-2-4 سيکلونها 9

2-2-5 نشست دهنده الکتروستاتيک. 9

2-3 زمينه تاريخي 10

2-4مكانيزمهاي انباشت آكوستيك. 11

2-4-1 فعل و انفعالات اورتوكينتيك 11

2-4-2 فعل و انفعالات هيدروديناميك 17

2-4-3 واكنشهاي آشفتگي آكوستيك. 20

2-4-4 روان سازي آكوستيك. 19

2-4-5 توده آكوستيك. 23

2-5 مدلهاي شبيه سازي فعلي. 24

2-5-1 مدل وولك 24

2-5-2 مدل شو 25

2-5-3مدل تيواري 25

2-6 مدل سانگ. 25

3-فصل سوم: روشها و تجهيزات. 27

3-1 مقدمه 28

3-2 روش شبيه سازي انباشت آكوستيك 28

3-2-1 فرضيات انجام شده در مدل سازي. 28

3-2-2 الگورِيتم مدل سازي 29

3-3سيستم آزمايشگاهي فيلتراسيون آكوستيكي 30

3-3-1 سيستم آزمايشگاهي اندازه گيري توزيع اندازه ذرات 30

3-3-2 آزمايشات مربوط به دستگاه نشت دهنده آکوستيکي 33

3-3-3 مواد مورد استفاده 41

3-4 كاليبراسيون وسايل آزمايشگاهي . 43

4- فصل چهارم: نتايج و تفسير آنها. 45

4-1 مقدمه 46

4-2 نتايج آزمايشگاهي 47

4-2-1اندازه گيري توزيع اندازه و غلظت کلي ذرات

خروجي از اگزوز موتورهاي ديزلي 46

 4-3 آزمايشات مربوط به دستگاه نشست دهنده آکوستيکي 49

4-3-1 آزمايش بدست آوردن فرکانس هاي بحراني. 49

4-3-2 رسم پروفيل فشار آکوستيکي در طول لوله. 52

4-3-3 اعمال امواج آکوستيکي بر روي جريان ايروسل 55

4-3-3-1 اعمال امواج آکوستيکي برروي ذرات درحالت بدون دبي و ساکن. 55

4-3-3-2 اعمال امواج بر روي جريان ايروسل. 62

4-4 بررسي تأثير عوامل موثر در بازده فيلترهاي آکوستيکي

 در خروجي موتور هاي ديزل. 67

4-4-1 بررسي تأثير دبي عبوري از محفظه 65

4-4-2بررسي اثر توان اعمالي امواج 72

4-4-3 بررسي تاثير دما و فشار 75

4-4-4تأثيرات فركانس صدا. 77

4-4-5 اثر اندازه ذرات 77

5- فصل پنجم. 79

فهرست مراجع. 83

ضميمه 1. 85

ضميمه 2 88

ضميمه 3 95